Après deux années d’interruption, l’opération Marhaba est de retour, au grand bonheur notamment des opérateurs maritimes espagnols dont l’activité a durement été impactée. La saison estivale 2022 s’annonce plus faste avec en perspective une hausse importante du retour des Marocains de l’étranger, fête du sacrifice oblige qui tombe le 9 ou le 10 juillet. Les autorités marocaines et espagnoles ont mis le paquet pour garantir la réussite et surtout la fluidité de l’opération transit. Quelque 32 navires sont mobilisés sur l’ensemble des lignes maritimes reliant les ports marocains aux ports espagnols, français et italiens, a indiqué samedi 7 mai le ministère du Transport et de la Logistique dans un communiqué, publié à l’issue de la réunion de la Commission mixte maroco-espagnole de transit des Marocains Résidant à l’Étranger (MRE), tenue jeudi 5 mai à Rabat. Cette flotte peut transporter environ 478.000 passagers et 123.000 voitures, à travers 571 voyages hebdomadaires, précise le ministère dans son communiqué. Les lignes maritimes avec l’Espagne, qui représente près de 95% du trafic de passagers, connaîtront l’affectation de 23 navires, dont 14 sur la ligne principale Tanger Med – Algésiras, en plus de deux navires dédiés au transport de marchandises. Et vogue la galère !
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novembre 22, 2024
